三菱发电机维修服务

MITSUBISHI三菱发电机组维修保养服务内容

三菱主要维修内容(由于各款发电机组性能及使用状况差异,所列标准仅供参考,应视具体情况来操作)

三菱发电机小故障检修
:对于机组小故障,针对故障现象,进行专业的检测和维修。

三菱发电机小修:(使用时间:3000-4000小时)

1,检查柴油发电机组气门,柴油发电机组气门座等磨损程度,必要时进行柴油发电机组修理或更换;
2,检查柴油发电机组PT泵,喷油器的工作状况,必要时进行修理,调校;
3,检查,调整柴油发电机组连杆及各紧固螺丝的扭力矩;
4,检查,调整柴油发电机组气门间隙;
5,调整柴油发电机组的喷油器行程;
6,检查调整风扇充电机皮带的张紧度;
7,清洗进气支管的积炭;
8,清洗中冷器芯;
9,清洗整个柴油发电机组机油润滑系统;
10,清洗摇臂室,油底壳的油泥及金属铁屑。

三菱发电机中修:(使用时间:6000-8000小时)

1,含柴油发电机组小修项目;
2,分解发动机(除曲轴外);
3,检查缸套,活塞,活塞环,进排气门,等曲柄连杆机构,配气机构,润滑系统,冷却系统的易损零件,必要时更换;
4,检查柴油发电机组燃料供给系统,调校油泵油咀;
5,发电机电球修理检测,清净油污沉积物,润滑电球轴承。

三菱发电机大修:(使用时间:9000-15000小时)
1,含柴油发电机组中修项目;
2,解体全部柴油发电机组的发动机;
3,更换气缸体,活塞,活塞环,大小轴瓦,曲轴止推垫,进排气门,全套发动机大修包;
4,调校油泵,喷油器,更换泵芯,喷油头;
5,更换柴油发电机组的增压器大修包,水泵修理包;
6,校正连杆,曲轴,机体等部件,必要时修复或更换。
7,电机定子,转子除尘。
8,检测定子,转子线圈各项绝缘特性。
9,检测,恢复发动机控制线路。
10,检测发动机高水温,低油压保护功能,对损坏件予以更换。
11,检测控制面板各仪表,启动开关。

常见三菱柴油发动机型号有:8DC7,8DC8,8DC9,8DC11,10DC,S4Q2,S4S-T,S4K-T,S6K,6D16-T,6D22-T,6D22-TC,S6B-PTA1,S6B-PTA2,S6B3-PTA,S6A-PTAA,S6A3-PTAA,S6R-PTA,S6R2-PTA,S6R2-PTA,S12H-PTA,S12R-PTA,S12R-PTA2,S12R-PTAA2,S12R-PTAA2, S16R-PTA,S16R-PTA2

MITSUBISHI三菱发电机组保养服务

MGS三菱发电机组保养项目
主要保养内容(由于各款发电机组性能及使用状况差异,所列标准仅供参考,应视具体情况来操作)
日常维护:
1、检查各旋转件联接螺栓是否松动,及时拧紧;
2、检查油底壳中机油平面,不足时,应添加机油;
3、检查油箱油量;
4、检查水箱水面;
5、检查油、水管路接头;
6、检查进、排气管与气缸垫片的密封;
7、清除表面油渍和灰尘,保持机房整洁;

适用于备用发电机组的保养方案:(如住宅小区、大厦、医院、机关单位、景区、工厂等很少停电的地方,仅用于消防、停电检修等时候才用的备用发电机组)
常规保养:在日常维护的基础上,每半年或一年做一次保养即可
1、对发电机组水、电、油、气等进行全面的检查,确认机组是否正常;
2、空载试机5-10分钟,使机组得到充分的润滑;通过听、看、闻等方法判断机组使用状况;
3、更换空气滤、柴油滤、机油、机油滤、水滤、油水分离器滤芯等耗材;
4、更换散热水箱冷却液、水箱宝;
5、添加蓄电池电池液或蒸馏水;
6、保养完成后,对机组进行再一次检查,并进行清洁打扫;
7、空载试机5-10分钟,对机组各项性能参数进行记录,提出合理化建议,客户验收。

适用于长期运行发电机组的保养方案:(如施工工地、经常停电的工厂、变压器负荷不够、项目测试、无法拉市电的地方等,需要经常或持续运行的发电机组)
一级技术保养:(50-80小时)在日常维护的内容上增加
1、清洁空气滤清器,必要时更换;
2、更换柴油滤清器、空气滤清器、水滤器;
3、检查检查传动皮带的紧张程度;
4、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油;
5、更换冷却水

二级技术保养:(250-300小时)在日常维护和一级保养的内容上增加
1、清洗活塞、活塞销、气缸套、活塞环、连杆轴承并检查其磨损情况;
2、检查滚动主轴承内外圈有没松动现象;
3、清除冷却水系统水道内的水垢、泥沙;
4、清除气缸燃烧室和进排气道内的积炭;
5、检查气门、气门座、推杆和摇臂等配合磨损情况,并进行研磨调整;
6、清洗涡轮增压器转子积炭,检查轴承、叶轮磨损情况,必要时应予以修换;
7、检查发电机与柴油机联接器螺栓是否松动、滑牙,发现问题应予修换。

三级技术保养:(500-1000小时)在日常维护、一级保养、二级保养的内容上增加
1、检查调整喷油提角;
2、清洗燃油箱;
3、清洗油底壳;
4、检查喷油咀雾化情况

MITSUBISHI 三菱重工发电机组,三菱发动机维修保养服务:0755-27491055

三菱发电机组的燃油系统故障处理

三菱发电机组的燃油系统故障处理

三菱发电机组燃油系统放气。发电机组工作时,燃油的流动路线是燃油箱——输油泵——油水分离器——燃油滤清器——喷油泵——高压油管——喷油器——燃烧室。燃油供给系统是封闭系统,主机在运行的过程中,不会有气体进入机体。而积气主要是在清洗滤清器和拆装燃油管路时进入的。在进行维修保养时,必须在装好滤清器和燃油管路后进行放油驱气。。
喷油器喷油定时的变化。喷油定时的变化,会引起燃烧质量的变化,导致主机排温的改变。喷油提前角是燃油开始喷入汽缸的时刻相对于曲轴上止点的曲轴转角,供油提前角是喷油泵向汽缸供油时的曲轴转角,可见供油提前角大于喷油提前角,由于供油提前角便于检查调整,所以采用较多,喷油提前角需要复杂精密的仪器才能测量,因此只用在科研当中。也就是说,发电机组的供油时间是通过调整喷油泵的供油提前角来实现的,当喷油提前角(供油时间)减少时,燃烧不完全,排气温度升高。通常,高速机使用时间长后导致供油时间减少,喷油结束时间推迟,引起后燃,这是排温升高的主要原因。所以,必须定期检查喷油提前角,如不在范围之内,必须调整。。
保持燃油清洁。发电机组的主要燃料是柴油,它的质量影响着燃烧的质量,还对发电机组的功率、经济性和可靠性都有着不容忽视的影响。发电机组根据转速、使用地区与季节来选用柴油。在加装柴油时一定要注意柴油的品质,并定期清洗柴油滤清器,滤清器状况可根据燃油流经滤清器前后的压差来判断:若压差超过正常值,表明滤器已变脏堵塞,需清洁;若无压差或压差变小,则表明滤网破损或滤芯装配不对,需拆卸检查。

MGS三菱发电机组维修服务项目

三菱发电机组维护

MGS三菱发电机组维修服务项目

MGS三菱發電機调速系统维修
三菱柴油发电机组的调速系统包括:电子调速板、测速磁头、电子执行器。
三菱调速系统的工作原理:
柴油机飞轮旋转时,安装在飞轮壳上的测速磁头产生一个脉冲的电压信号,电压值超过。此电压值输送到电子调速板,若转速低于电子调速板的预先设定值时,电子调速板输出到电子执行器的压升高,则油泵的供油量随之增加,使柴油机的转速达到电子调速板的预先设定值。
三菱发电机测速磁头维修
测速磁头的线圈可采用万用表欧姆档对线圈的两个接线端子进行检测,阻值一般在100-300欧姆之让,接线端子与测速磁头的壳体绝缘,发电机正常工作时,采用交流电压档进行检测,应有超过1。5V以上的电压输出。
安装测速磁头时,将飞轮的任意一个齿,盘车盘到测速磁头安装孔的圆心处,然后将测速磁头轻轻旋入,测速磁头接触到齿后,再反时针旋回1/3-3/4圈,最后用螺母紧固好测速磁头。
三菱发电机电子执行器维修
电子执行器的线圈可采用万用表欧姆档对线圈的两个接线端子进行检测,阻值一般在7-8欧姆之间,发电要空载运行时,电子调速板输给电子执行器的电压值一般在6-8VDC之间,此电压值会随负载的增加而增加,满载时,一般在12-13VDC之间。
三菱发电机空载时,若电压值低于5VDC,则表明电子执行器磨损过度,此电子执行器需予以更换;

三菱柴油发电机组常见故障的判断与排除方法

MITSUBISHI三菱柴油发电机组常见故障的判断与排除方法

一、发电机组无法启动故障:
1、启动时气马达不动作:
2、启动时气马达转动,柴油机不转动:  3、启动时柴油机能转动,但无法运行: 二、发电机组排烟故障:
1、启动时排白烟:  2、启动时排黑烟:  3、启动时排蓝烟:  4、运行中间接性排黑烟:  5、运行中间接性排白烟:
三、发电机组左右排气温度差异较大故障:
1、左侧排气管温度过高:  2、右侧排气管温度过高:
3、排气管局部温度过高:  4、两侧排气管同时温度过高:
四、发动机动力不足故障:
1、确认油门拉杆位置:  2、增压器进气情况:  3、确认负载情况:
4、调查机组维修及保养记录:
五、柴油机油底壳内有柴油故障:
1、确认是否运行中进入:  2、确认是否停机时进入:
六、柴油机油底壳内有水故障:
1、确认是否运行中进入:   2、确认是否停机时进入:
七、柴油机运行机油压力过低故障:
1、初启动机油压力在5㎏以上:  2、初启动机油压力低于5㎏以下:  3、分析机油:
八:柴油机运中水温过高故障:
1、负载运行情况:  2、排风口情况:  3、进风口情况:
4、散热水箱散热网情况:

如有三菱发电机组故障,请立即联系我们,公司将竭诚为您提供维修保养服务:0755-27489090