三菱发电机组维修：燃油系统故障处理

三菱发电机组燃油系统放气。发电机组工作时，燃油的流动路线是燃油箱——输油泵——油水分离器——燃油滤清器——喷油泵——高压油管——喷油器——燃烧室。燃油供给系统是封闭系统，主机在运行的过程中，不会有气体进入机体。而积气主要是在清洗滤清器和拆装燃油管路时进入的。在进行维修保养时，必须在装好滤清器和燃油管路后进行放油驱气。。
喷油器喷油定时的变化。喷油定时的变化，会引起燃烧质量的变化，导致主机排温的改变。喷油提前角是燃油开始喷入汽缸的时刻相对于曲轴上止点的曲轴转角，供油提前角是喷油泵向汽缸供油时的曲轴转角，可见供油提前角大于喷油提前角，由于供油提前角便于检查调整，所以采用较多，喷油提前角需要复杂精密的仪器才能测量，因此只用在科研当中。也就是说，发电机组的供油时间是通过调整喷油泵的供油提前角来实现的，当喷油提前角(供油时间)减少时，燃烧不完全，排气温度升高。通常，高速机使用时间长后导致供油时间减少，喷油结束时间推迟，引起后燃，这是排温升高的主要原因。所以，必须定期检查喷油提前角，如不在范围之内，必须调整。。
保持燃油清洁。发电机组的主要燃料是柴油，它的质量影响着燃烧的质量，还对发电机组的功率、经济性和可靠性都有着不容忽视的影响。发电机组根据转速、使用地区与季节来选用柴油。在加装柴油时一定要注意柴油的品质，并定期清洗柴油滤清器，滤清器状况可根据燃油流经滤清器前后的压差来判断：若压差超过正常值，表明滤器已变脏堵塞，需清洁；若无压差或压差变小，则表明滤网破损或滤芯装配不对，需拆卸检查。

MITSUBISHI三菱柴油发电机组常见故障的判断与排除方法

一、发电机组无法启动故障：
1、启动时气马达不动作：
2、启动时气马达转动，柴油机不转动：  3、启动时柴油机能转动，但无法运行： 二、发电机组排烟故障：
1、启动时排白烟：  2、启动时排黑烟：  3、启动时排蓝烟：  4、运行中间接性排黑烟：  5、运行中间接性排白烟：
三、发电机组左右排气温度差异较大故障：
1、左侧排气管温度过高：  2、右侧排气管温度过高：
3、排气管局部温度过高：  4、两侧排气管同时温度过高：
四、发动机动力不足故障：
1、确认油门拉杆位置：  2、增压器进气情况：  3、确认负载情况：
4、调查机组维修及保养记录：
五、柴油机油底壳内有柴油故障：
1、确认是否运行中进入：  2、确认是否停机时进入：
六、柴油机油底壳内有水故障：
1、确认是否运行中进入：   2、确认是否停机时进入：
七、柴油机运行机油压力过低故障：
1、初启动机油压力在5㎏以上：  2、初启动机油压力低于5㎏以下：  3、分析机油：
八：柴油机运中水温过高故障：
1、负载运行情况：  2、排风口情况：  3、进风口情况：
4、散热水箱散热网情况：

如有三菱发电机组故障，请立即联系我们，公司将竭诚为您提供维修保养服务：0755-27489090

MGS三菱重工柴油发电机组单机标准机房布置图

客户如现有柴油机房不符合要求，老是水温高，带不起负载等故障时，可能就是机房设计不合理造成的，本公司可提供三菱发电机组机房设计方案与施工服务。